Экс-калужский губернатор, сенатор и глава комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Анатолий Артамонов в воскресенье, 26 апреля лично ознакомился с ходом строительных работ Северного обхода Калуги. Об этом сообщает пресс-секретарь сенатора Анастасия Турта.
Сейчас работы на месте будущей автодороги идут полным ходом. Снимается почвенно-растительный слой, прокладываются водопропускные трубы, строятся временные дороги для передвижения построечного транспорта. Помимо этого производится земляное обустройство полотна с послойным уплотнением и армирование его базальтовой сеткой.
К данному моменту заключены все договоры субподряда по искусственным сооружениям, включающие в себя три моста и сеть путепроводов. Забивка свай уже начата. Также заключены все договоры субподряда по выносу и переустройству инженерных сетей и сетей Московской железной дороги.
"Работы выполняются оперативно и в соответствии с намеченными сроками, но необходимо не только не снижать набранных темпов, но и постараться увеличить их", - сказал Артамонов по итогам осмотра стройплощадки, отметив важность того, что руководство области и лично исполняющий обязанности губернатора Калужской области Владислав Шапша уделяют этой стройке самое пристальное внимание.
Протяженность Северного обхода составит 22 км. Строительство ведется в рамках капиталоемких проектов нацпроекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Обход получит четыре полосы движения, семь путепроводов, три моста, четыре развязки в разных уровнях. Срок завершения строительства – 2022 год. Реализация столь масштабного для Калужской области проекта была начата еще, когда регионом руководил Артамонов. Под его же руководством был введен в эксплуатацию Южный обход Калуги. С соединением Северного обхода с Южным , дорожное кольцо вокруг Калуги замкнется. Благодаря реализации этого проекта будет введена в эксплуатацию Калужская кольцевая автомобильная дорога общей протяженностью 83,7 км, которая сможет пропускать до 40 тысяч автомобилей в сутки.
