Обнинское научно-производственное предприятие "Технология" (ОНПП) Калужской области остеклит ходовую рубку нового отечественного грузопассажирского парома для Сахалина
"Отечественный грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром нового поколения проекта СNF11CPD для линии Ванино - Холмск получит высокотехнологичное остекление обнинского производства. Изделия конструкционной оптики обеспечат морскому судну возможность эксплуатации в экстремальных условиях", - сообщает пресс-служба "Технологии".
Продукция уже успешно прошла цикл испытаний Российским морским регистром судоходства. Первый комплект изделий конструкционной оптики для остекления ходовой рубки парома отправлен на красноярский литейно-прессовый завод "Сегал".
Каждое из 11 крупногабаритных изделий обнинского предприятия представляет собой высокопрочный силикатный триплекс, обеспечивающий полное отсутствие оптических искажений. Так как паром отнесен к судам ледокольного типа, остекление оснащено системой интенсивного равномерного обогрева.
"Надо отметить, что требования корабелов не менее жёсткие, чем у авиастроителей. Но благодаря наличию исследовательской, производственной и испытательной базы, а также высокому уровню специалистов, предприятие выполнило поставленную задачу", - отметил гендиректор ОНПП "Технология" Андрей Силкин.
СNF11CPD - пассажирский паром нового поколения, обладающий повышенными грузовыми свойствами, не имеет ограничений по погоде и может работать в тяжелых ледовых условиях. Плавсредство будут применять на паромной линии Ванино-Холмск, которая связывает остров Сахалин и Хабаровский край. Строительство парома ведет Амурский судостроительный завод.
"Технология" входит в ГК "Ростех" в составе холдинга "РТ-Химические технологии и композиционные материалы". Деятельность этих предприятий заключается в проведении научных исследований и инновационных разработок новых материалов, серийное производство наукоемкой продукции для космоса, авиационной техники, наземного и водного транспорта.
